BMW M3 GT 1995
Нам нравятся автомобили, которые мы тюнингуем. Именно поэтому мы их выбираем для доводки, это очевидно. При этом некоторые все же нравятся больше. Эта BMW M3 GT 1995 года как раз одна из таких. BMW сделала всего 356 таких M3 GT, и у Свена (Sveinn Helgason) такая за номером 111. Мы конечно восхищаемся тем, что он подготовил к переделке автомобиль, которые многие посчитали бы экспонатом музея, но настоящий Люксембуржец предпочел получать удовольствие от машины чем хранить ее в гараже.
1995 bmw gt m3
Nissan GT-R 2013 European
Обновленная модель 2012 года (модельный год 2013 для США) выдает еще больше мощности, получила странную настройку ассиметричной подвески и кое-какие изменения в интерьере. В отличие от конкурентов, начиная с 2007 года GT-R обновляют каждый год. По словам Казутоши Мизуно (Kazutoshi Mizuno), отца проекта: «Вы же не сможете понять, если автомобили Формулы 1 из года в год выглядеть и ехать одинаково?»
2013 gt-r nissanFord Fiesta ST 2014
Ford Fiesta ST — маленькая и шустрая
Не так давно была премьера нового Focus ST, теперь нам показали хулиганскую, прикольную и важную Fiesta ST. Маленькая и легкая, но такая же ST, как и Focus. Для начала, предупредим. Для первого показа, Ford отправил журналистов в Ниццу, во Францию, покататься на двухдверных хэтчбэках, которых не будет в США. Кроме дополнительных двух дверей и большего веса, более никаких отличий по железу между версией для США и Европы. От двигателя и подвески, до покрышек все идентично, правда некоторые настройки малость отличаются. Например в США есть спецефический тест на прохождение выбоин, вот под него слегка изменены настройки.
2014 fiesta ford stФото камри в новом кузове
Camry 2012. Обзор американской версии Toyota Camry SE
C 1997 года Toyota Camry была бестселлером американского рынка, кроме 2001 года. В прошлом гду американцы купили 327 804 камри. На платформе камри основаны другие модели марок Toyota и Lexus: Avalon, Highlander, Sienna, Venza, ES350, RX350 и RX450h. (далее…)
2012 camry toyotaBMW E46 ZHP
BMW E46 ZHP
Несмотря на наличие M-вариантов, во время эры E46 BMW выпускала альтернативу. Версия ZHP по возможностям находится где-то между 330i и M3, и предлагает эстетические изменения вместе с пакетом повышения мощности.
bmw e46 tuningАвтоблог
Как появился этот автомобильный блог? Да очень просто. Когда мое увлечение автомобиляеми начало давать поток интересной информации, захотелось ее как-то зафиксировать и поделиться, или даже для себя оставить. В общем летом 2013 года я подумал, что пора и начал вести этот блог. Во многом информация соответствует моим предпочтениям, они сложились и вряд ли поменяются. Я предпочитаю механическую коробку, симмитричное продольное расположение двигателя и задний, либо полный привод. Вот и всё! Коснусь моторов, ничего против 4-ех цилиндров не имею, но хочу и стремлюсь к рядной шестерке, либо V8. Тип кузова купе. Все что не подходит под эти критерии вовсе не отвергаю, но хочется обычно только этого. Да, новые тачки на 95% хлам. Лучшие машины делались по моему мнению в 80-ые и 90-ые. Классику 60-70ых тоже обожаю, но как классику, а не техношедевр. Любимые производители - немцы и японцы. Вот про это и буду писать. Перечислю основные направления и подробнее остановлюсь на каждом.
Автоспорт
Выделю две самые интересные дисцциплины на мой взгляд - дрифт и бездорожье. Это даже не спорт, а два образа жизни. Что привлекает? Доступность обоих для обычного человека. Для меня это выразилось в покупке жигулей для дрифта и нивы для 4x4 внедорожных покатушек.
Тюнинг автомобилей
Вырастает из того же любительского автоспорта. Соответственно сюда же можно отнести тюнинг двигателя, подвески, ходовой части, впрыска любых видов. Но можно взять шире - тюнинг еще бывает внешний, и внутреннго убранства. Тюнинг автомобиля по электронному направлению, автомбильные компьютеры, автозвук, навигация, рация, итп.
Ремонт собственными руками
Ну тут всё сплетается и с тюнингом и с эксплуатацией. На самом деле практический любой ремонт автомобиля можно произвести самостоятельно. Докажу это на примере своей автомобильной жизни.
Краткая характеристика автора этого автомобильного блога - болен автомобилями всерьёз и навсегда. Более подробно можно прочесть здесь.