Установка задних брызговиков на Шевроле Круз

В предыдущей статье мы рассказали как благополучно установили передние брызговики на нашего кашалота. Логично было закончить и рассказать про установку задних брызговиков. А там обнаружился нелогичный сюрприз. (далее…)

Брызговики Шевроле Круз. Установка.

Продолжаю готовить «Кашалота» к зиме. Вернее зима уже наступила, «внезапно» выпал снег, жестянщики взялись за кувалды, а я, наконец-то дождавшись выходных попал в гараж. В прошлые выходные пришли запчасти, в том числе комплект брызговиков на шевроле круз. Но поставить в тот раз мне их не удалось. Как устанавливать брызговики я не знал вообще, никогда их не ставил. Взял паузу, подготовился. Почитал в интернете забив в поиск «установка брызговиков на шевроле круз», посмотрел ролики на ютубе как на другие машины ставят. Понял, что мне понадобиться дрель, сверла, саморезы. В гараже не было сверел от 3 до 8мм и подходящих саморезов. Все это было куплено к этой субботе. Работа заняла часа три, все делалось с расстановкой, не спеша. Работали вдвоем с другом, и результатом остались довольны. Брызговики встали крепки, и без единой дырки в кузове.
(далее…)

Наконец-то солнечная погода, круз помытый, и фотик в руках, и время пофотографировать машинку. Вот показываю во всей красе — наш шевроле круз хэтчбэк. Цвет по заводу называется GOP Dark Mahagony (Коричневый металлик). У машины есть прозвище — «большая рыба кит». Решетка круза у меня ассоциируется с китом из мультика, советского где были фразы «Чистота -залог здоровья. Порядок прежде всего.» Вообщем, когда он не едет — «удав под наркозом», а когда любуюсь — «рыба-кит». Про неедущий F16D3 на крузе — вот что-что, а турбина на шевроле круз точно бы не помешала. Родная сестра — Астра, сплошь и рядом турбовая. Конечно, там турбины даже в полбара не дуют, и движочки такие же пылесосные-газонокосилчатые, одним словом малолитражные. Ну да ладно, не спорт-кар. Городской овощ дом-садик-работа-магазин-дом. Типа того, ага. Обкатку круз прошел вот на той неделе, сейчас на одометре 3300. Если обкаткой считать классические 3000. Дилер вообще говорит, что двигатель обкатывается первые 15000. По моему бред. Пора переходить к фотографиям 😉

Шевроле круз хэтчбэк фото

Итак, машина рестайлинговая, августа 2013 года. Вот так выглядят новые рестайлинговые туманки на шевроле круз. Это одно из различий рестайла. Хотя когда мы покупали, даже не знали про рестайл. Мне было пофиг — машину брали жене. Я просто условие поставил — никаких кобальтов-биороботов, никаких авео, и отведи господи — рено. К рено у меня особая любовь, страстная. Один значок в виде женского полового органа чего стоит. Ну и самые сексуальные машины тоже марки рено — логан например. Внешний вид дарит череду оргазмов :))

Вот еще один момент. Увидев эту попу, я понял, что моя любимая купит хэтчбэк. Она тоже поняла, когда я сказал ей, что никаких седанов крузов уже не хочется. Посмотрев, она со мной согласилась.

Смотрим клиренс круза. Ну что сказать, он тут есть. Но его мало. Цепануть порогом — как два пальца обмочить. Чует мое сердце зиму, вот тут беда. Наш гребаный двор Универсиада 2013 не коснулась, тут даже летом можно дном достать до земли — такие перепады.

Ну вот попа полубоком. Я просто влюлен, аккуратно, красиво, практично.

По поводу лакокрасочного покрытия. Почему-то порог на нашем крузе выкрашен с дикой шагренью. Разница столь отчетлива и любопытство заставит меня приглядется к порогам крузов, которые попадутся. Не, ну это и правдо подозрительно. Может порог заминали до продажи? Или нормально это, поди разбери.

Капот cruze как и на большинстве современных иномарок не видно с места водителя. Ну тут я как любитель огромных длинноносых седанов рассуждаю. Это конечно не минус, потому что new cars a shit. У любой машины дешевле миллиона, в том числе и на нашей шевроле круз минусы и минусики нормальное явление. В бюджете 500 тысяч — 1млн. рублей машины все же выбираются по принципу — с этим можно жить, а с этим нельзя.

Вот с такого ракурса хорошо видно какой такой шевроле круз хэтчбэк

Вот это фото можно отправить на выставку фоток хэтчбеков.

Начал снимать колпаки с колес, для снятия колеса и сразу вспомнил, что уже совсем пора прикупить зимние шины для шевроле круз. C выбором вроде определился — попробуем липучку Nordman RS.

Вот так машина выглядит без колпаков. Колпаки снял чтобы примерить брызговики. Решил самостоятельно приобрести брызговики на наш шевроле круз — цена показалась мне привлекательной, заказал, получил. Встало в 1400, на диллере чего-то много больше гораздо, не помню точно цену. Но вот ставить с первого раза не стал. К установке еще вернусь. Постараюсь опубликовать с картинками.

Наконец-то тыкве поменяли амортизаторы, прикрутили все, что оторвалось. Я почти не присутствовал при этих трогательных моментах, пару раз заезжал посмотреть как дела, глотнуть горячего кофе в холодном гараже. Правда остались фото, по которым примерно можно понять, что происходило с нивой.
(далее…)

Продолжаю доукомплектовывать круза своей любимой, купленного в сентябре 2013. Плохие люди — бестолочи считают, что круз с конвейера должен сходить без ковриков и без брызговиков. Я б на их месте моторное масло бы тоже в двигатель не заливал. Зачем? Итак сойдет.

Коврики купили сразу. Вот номер черных, полиуретановых: NPLPO1207

брызговики на шевроле круз

Брызговики на cruze hb 2013, на седан могут отличаться, честно не знаю, может там и один в один все. Вот номера:

брызговики перед: Norplast NPLBR1211F
брызговики зад: Norplast NPLBR1211B

Чтобы картина была еще полнее привожу фотку и код штампов дешевых. Прикупил на зиму, резину еще не взяли. Пока тепло думаем, я предлагаю Nordman RS липучку штатную 205/60 R16, но что возьмем в результате неясно, может и шипы. Ага и про фотку, китайские trebl, комплект в 5 ровно встал. Вот все размеры и коды:

(далее…)