Привожу фото, сделанное мной сегодня в гибдд при постановке на учет Нивы. Сегодня 15 марта 2014, место — ОТОР №2 ГИБДД УПРАВЛЕНИЯ МВД РОССИИ ПО Г. КАЗАНИ (ТЭЦЕВСКАЯ 5). Фото кликабельно.

Заказал бу редукторный стартер форд от скорпа. Как родной подходит на Гранаду, т.к. ставился в 1985-1986 году на V6 2.8 PRE, а впоследствии на чисто скорповые v6 2.4, v6 2.9 и даже косворт v6 2.9 24v.
С утра забрал из транспортной компании, бросил в гараж и помчал на работу, а вечерокм сегодня открыл пакет ы вылупил глаза. Стартер был больше похож на на найденный и выкопанный из земли снаряд времен второй мировой войны ))

(далее…)

Начав изучать проводку решил проверить выключатели на приборной панели, но доступ для доступа к ним необходимо снять крышку с приборной панели. Снять ее на удивление легко. Далее — несколько фотографий.
(далее…)

устройство полного привода

Картинка честно «стырена» из журнала 4×4 Club за февраль 2014, но уж больно понравилась. Более наглядно устройство полного привода на внедорожниках я увидел, когда впервые забрался под Ниву. Подойдет как наглядное пособие для отцов, объясняющих своим сыновьям, как устроены внедорожники. 😉

нива 21213 бу (передний лонжерон)

Очередные утренние смотрины бу Нивы. В субботнее утро это уже становится традицией. Только «ставки растут». Нивы от 20 до 30 т.р. внезапно закончились, и я переключился на Нивы чуть дороже 1000$. В этой категории также могут быть аппараты из 80ых или 90ых. Как правило с ремонтном дна/лонжеронов, или в стадии, когда он понадобиться. Пример на фото.
Что же я увидел сегодня? Данный автомобиль нехотя предлагался за 35т.р. и имел несколько незначительных проблем — косметика по кузову, ржа и рыжики. Вообще нива в белом цвете старше 15 лет как и любой ваз обычно выглядит отвратительно, если с кузовом ничего не делали. Рыжики по всему кузову особенно заметны и сильно старят авто, в отличии от темных окрасов. Если хочется старую ниву, но чтоб смотрелась не очень страшненько, белые лучше не рассматривать. Еще был оторван трос ручника, засран карбюратор, замят бампер сзади, в остальном все было неплохо. Я бы даже взял, но продавец хотел продать прямо сегодня, а у меня на выходные на руках лишь половина нужной суммы. В общем не срослось. Но по ощущениям покупать я буду авто не дешевле сорока. За более чем месяц поисков это пожалуй первая, которую можно было купить. На фото передний лонжерон. Как видно, все не так уж и плохо в отличие от тачек в районе 25т.р. 🙂

UPD. Утреннее дополнение. Сегодня в 6-50 утра у нас выезд на 3-ий Зимний Марафон устраиваемый казанским внедорожным клубом «Азимут 4×4» приурочен к Дню Защитника Отечества. На утренней встрече забрался под Ниву 1979 года одного из штурманов, и сфотографировал как должны выглядеть лонжероны на Ниве, близкие по состоянию к идеалу, насколько это возможно на машине старше 30-лет! Фото под катом.
(далее…)