Генератор 21213

Специально уменьшенная для телефонов. Взято с niva-faq.msk.ru

Нажать — увеличить — сохранить в телефон. Специально для гаража 😉

Чистка карбюратора

Как известно, с завода на «Тайгу» ВАЗ-21213 устанавливался либо карбюратор солекс 21073-1107010 либо «Озон». Оба из них переодически требуют очистки. (далее…)

Теория ДВС. Евгений Травников
В связи с тем, что вокруг меня нивы-нивы-нивы, в основном 2121 и 21213, но есть и 21214 и 2131, то волей-неволей начинаешь проникаться теорией классического вазовского двигателя. Разбор Костиного блока 213, появившиеся вопросы практические однозначно привели на канал к Евгению травникову. Главная ссылка на плейлист по классическому двигателю, и всему, что с ним связано, ну и поделил видео Евгения на
«нивовские», ремонт двигателя ваз, и остальные.
(далее…)

Всем, кто замучился с Солексами на ТАЗах. Боевым Ниваводам, плавающим в грязи. Тем людям, которые считают, что солекс нежен для спорта. Смотреть обязательно. Как обладатель тайги 21213 сам ставлю ему лайк. Анотация к виде с ютуба:

Самая распространенная проблема карбюраторов — это соринка попадающая в топливный жиклер первой камеры. О том, как решить эту проблему раз и навсегда в карбюраторах Солекс, рассказывает Наиль Порошин.