2014 Buick Lacrosse

Buick имеет самый маленький модельный ряд среди крупных автопроизводителей, при этом представленный Lacrosse определенно самый свежий. Модель 2014 года получила многочисленные обновления стиля. Изменению подвергся интерьер и экстерьер, добавлены новинки от соплатформенников Cadillac XTS и 2014 Chevrolet Impala.

Внешние изменения незначительны, но они по-прежнему помогают придать автомобилю свежий, новый взгляд. Новый облик LaCrosse вписывается в обновленный стиль моделей Buick — огромная решетка радиатора, светодиодные фары и отверстия вентиляции по краям капота. Аналогичные изменения были сделаны сзади — новые светодиодные задние фонари и отделка хромом во всю ширину. Стильная отделка выхлопных труб для LaCrosse с двигателями объемом 3,6 литра V6. Завершают внешний облик новые колеса, опционально включены новые 20-дюймовые диски.

Внутри был переработан практически весь салон, для придания более роскошного и высококлассного интерьера. Почти все было переработано и обновлено ​​с самыми большими изменениеми в зоне водителя. В центральной консоли настрайваемый 8-дюймовый дисплей благодаря чему общее количество кнопок было сокращено с 17 до 7. Новый LaCrosse оснастят IntelliLink следующего поколения, аналогичный новой версии Chevy MyLink. Обновлению подверглась система голосовых команд и расширено количество функций. Новая оббивка дверей, сидений и новая отделка консоли завершают список обновлений салона.

Buick предложит четыре цветовые комбинации интерьера, также доступен пакет опций Ultra Luxury Interior с отделкой деревом, кожанными креслами и синтетической замшей в отделке дверей. К функциям безопасности добавится система предупреждения фронтальных столкновений, изменения дорожного покрытия, смены полос движения. В машине будет адаптивный круиз контроль, и подобно Cadillac XTS, кресла с системой безопасности. В случае потенциальной угрозы нижняя подушка вибрирует указывая потенциально опасное направление. Система работает несколько иначе, чем в XTS, которая может предупредить встречные машины с обеих сторон.

Силовые агрегаты как и прежде представлены либо V6 объемом 3,6 литра или рядный четырехцилиндровый объемом 2,4-литра. Хотя не оглашены данные о топливной экономии, все же новые LaCrosse более экономичны за счет улучшенной аэродинамики и активной решетки. V6 модели с пакетом Touring оснастят активной подвеской.