#BOKOMWAGEN — Часть 4. Класс поршней 21213

Вводная, наконец начал сборку жиге двигателя от нивы на 213 блоке. Двигатель был демонтирован с Метелицы и немного разобран. Возможности и времени делать полную капиталку нет. На носу сезон, и единственное, что меня сейчас волнует, чтобы двигатель откатал зиму, а там уже полная разборка, или продажа. Задача отъездить зиму. Да, хочется нормально его и вдумчиво отстроить, но будем реалистами. Цель — дубасить, а не собирать двиг всю зиму в гараже. Надо быстро и дешево. Есть риск, что двига не доживет до весны, но я сознательно на него иду 🙂

Посмотрел все, да есть и выработка и износ, но под замену только кольца и шатунные вкладыши. Коленвал не откручивал, всего лишь разобрал и отмыл ШПГ. На фото видно характерный износ по бокам поршней.

Про поршневую. Судя по заглавной фотографии видим маркировку на поршнях А2 и рядом треугольник.
Треугольник обозначает первый ремонт, квадрат — второй ремонт. Итак, если номинал у нас 82 мм, треугольник соответственно 82,4, а квадрат 82,8. Но при всем при этом у нас есть буква А, она обозначает класс допуска. Цифра «2» на маркировке А2 обозначает допуски пальцы, бывает от 1 до 3ех.

Класс поршней 21213 для номинала с такими допусками:
А: 81,965 — 81,975мм
С: 81,985 — 81,995мм
Е: 82,005 — 82,015мм

Вкладыши под замену. Хотел взять такие же как и стояли d+0.5, но в результате взял следующие d+0.75, хотя и не уверен, что правильно сделал, поставить прежние +0.5 надежнее, т.к. промерить точно мне не чем и коленвал снимать не хочу.

Коды запчасти на вкладыши классики, они одинаковые на всю классику и на передний привод до 10-го семейства:
2101-1000104-11 — +0,25
2101-1000104-12 — +0,5
2101-1000104-13 — +0,75
2101-1000104-14 — +1,0

еще коды, кроме поршней

21213-1004022 — стопорное кольцо пальца

21213-1004045 — шатун класс «1»
21213-1004045-01 — шатун класс «2»
21213-1004045-02- шатун класс «3»

Вот родные вкладыши, с царапинами. Кстати, так и не понял, что за цифры набиты на бугелях, где-то 82, где-то 83.